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公交IC卡或采用账号管理

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押金小票丢失,退公交IC卡领不到押金

启用公交IC卡后,市民乘坐公交车出行方便了许多,但有一个小麻烦也随之出现了。市民在办理公交1C卡时,都要交10元的押金,并领到一张押金小票。在退卡的时候,凭借这张小票可以拿回押金。但是这张小纸条,一不小心就可能被弄丢了,结果会退不到押金。不久前,市民黄先生去市公共汽车总公司退卡,工作人员说要押金小票。黄先生早就不知道小票哪去了,虽然交涉了很久,还是退不了。为此,他觉得很不合理,希望市公共汽车总公司能有一个好的解决办法。

叶林介绍,目前他们推行的公交IC卡是不记名、不挂失的,无法对号入座证明持卡人的身份。所以,退卡需要凭押金小票来证明。听了黄先生的意见,他表示这种卡确实还存在一些缺陷,下一步将从技术上进行改进,例如实行身份证登记、设置账号管理等,实现当公交IC卡丢失或者被盗的时候,也能进行锁定,保证财物安全。

 

优化智能调度系统,方便残疾人出行

陈先生是个盲人,有时候也要独自出门办事。但乘车成了他面临的大难题。他说有好几次坐公交车都坐错了方向。他希望公交车能有更好的语音提示,方便他们这样的残疾人。

叶林说,近几年来,我市的公交车从档次上实行了大规模的提升,包括不断更换豪华环保型新车,3年来更换了250多辆,目前破旧车辆基本上退出了运营。从今年3月份起,在50多辆公交车上还采用了GPS智能调度系统,可以自动语音报站。这些措施都进一步规范了公交服务。他表示,接下来将对智能调度系统进行优化,增加一些语音提示功能,方便盲人等残疾人士出行。

 

公交车专线车抢客,安全隐患让人忧

公交车与专线车在路上争抢客源的现象仍时有发生。前两天,市民李先生就经历了这样一段惊险遭 遇。那天,他从市区乘坐5路车去陈江办事,从斜下路段开始,该公交车就开始与同向行驶的一辆专线车互相超速比赛了。一路上两辆车都互不相让,你争我赶,全然不顾满车担惊受怕的乘客,乘客们坐立不安,有些站着的还险些摔倒。对此,李先生很担忧。

叶林说,他们也注意到了公交车司机的这种行为,公司也有制度明确禁止争抢客源,随意超速违章行驶。他表示,会加强处罚力度。他呼吁乘客如发现司乘人员的这种行为,可及时拨打车上公布的投诉电话进行举报。(本报记者罗孝宗)

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